October 15th, 2018

songs

Осенний московский мотопарад

13 октября в Москве прошел мотопарад, приуроченный к закрытию мотосезона.

Капитан Миссон еще помнит то время, когда мотоспорт, с одной стороны, считался одним из военно-технических видов и развивался при тесном взаимодействии с ДОСААФ. Правда, в столицах уже тогда были с этим развитием определенные сложности  - все-таки городское движение, даже при интенсивности 1970-х, не очень благоприятствовало появлению на дорогах 16-летних «гонщиков». Зато в провинциальных небольших городках мотосекций было достаточно много, и юные технари там с увлечением коротали свободное от уроков время над своими «Минсками» и «Восходами». Может быть, и по этой причине историй, подобных недавним подростковым «подвигам» в Мурманске, тогда было существенно меньше?

Более старшие уже могли себе позволить катать подруг на «Ижах» и даже «Явах». Ну, а образ милиционера на «Урале» стал просто визитной карточкой советского детективного жанра 1960-70-х.

С другой - уже начинала формироваться альтернативная неформальная субкультура, комитеты Комсомола долго и безуспешно думали, что же делать со стаями «рокеров», которые по ночам разрывали тишину своими моторами и мешали гражданам готовиться к следующему трудовому дню. Ну, а пока думали - уже и перестройка подоспела. Со всеми из нее вытекающими.

В общем, мотосекции накрылись, как и многие другие полезные начинания советской эпохи. Но частное мотодвижение, напротив, разрослось. Власти постепенно сообразили, что ели безобразие нельзя предотвратить, то его можно попытаться возглавить или хотя бы дать какой-то периодический выход плещущейся энергии. Потому департамент транспорта решил дважды в год в Москве проводить мотофестиваль  - весений, приуроченный к открытию мотосезона, и осенний по случаю его завершения.



01. Участники собираются на улице Маши Порываевой. Ну да, автомобилистам в этот день пришлось посторониться ))

Collapse )

А чтобы не пропустить интересный пост - подпишитесь на мой ЖЖ

Buy for 40 tokens
Buy promo for minimal price.