?

Log in

No account? Create an account

И никогда мы не умрем, пока качаются светила над снастями!

[sticky post]Добро пожаловать на борт!
pirates
captainmisson


Доброго дня и хорошего ветра!

В приличном обществе джентльмену, начинающему разговор, принято представляться.

И это было бы просто. Если бы не было так сложно.

Потому что кто-то считает меня таким же подлецом, как и остальные «рыцари удачи», а кто-то, напротив, борцом за справедливость.

Кто-то считает, что я исчез в Индийском океане, а кто-то - что меня и вообще не было. И что существую я только на страницах книг Даниэля Дэфо и Кира Булычева.

Но, тем не менее, я – есть.

И буду жить до тех пор, пока на этой планете есть люди:

- которым осточертел приторный мир городов, торговых центров, автострад и прочих непременных атрибутов современного общества;

- которые, находясь в тепле и уюте, ощущают себя неудовлетворенными и обокраденными на что-то очень важное;

- которым постоянно тревожно из-за того, что самое интересное в этой жизни может произойти где-то далеко и без них;

- которых неукротимо влечет стихия, неважно какая – земная, водная, воздушная или космическая;

- для которых слово «человек» звучит гордо, а не отдает вселенской скукой;

- которые мечтают освободиться сами и освободить окружающих от угнетательских и потребительских цепей современного мира и построить новое общество. Где люди станут уже не безликими пылинками, кружащимися в водовороте товаро-денежных отношений и сжигающими себя в конкурентной борьбе за лучшее место под Солнцем. А, раскрепостив свои творческие порывы, сумеют изменить саму жизнь, наполнив ее настоящим смыслом. Построить отношения, основанные на реальной свободе, настоящем равенстве и подлинном братстве. И не в бухте Диего-Суарез – а на всей планете. А, может быть, и за ее пределами.

Если вы считаете, что это про вас – то добро пожаловать на борт! Только перед тем, как ступить на палубу и, тем более, войти в кают-компанию, – хорошо подумайте, а надо ли оно вам? Ведь темы здесь будут подниматься не только «нейтральные». Да и правила будут весьма жесткими, не обессудьте. Ибо в том, что я утверждаю, я, как правило, убежден, а отстаивать свои взгляды мне не впервой.

И еще. Тех, кто узнал меня по прежней жизни – настоятельно прошу по имени здесь меня не называть. О причинах такого решения позволю себе не распространяться.



promo nemihail 13:00, yesterday 19
Buy for 40 tokens
Эта история по своей нравственной дикости не далеко ушла от недавней истории с доцентом Соколовым. Подпись в её аккаунте гласила: "Надоело засыпать одной" Фото: ВК, Елизавета Силаева ( https://vk.com/id178698928?z=photo178698928_406392473%2Falbum178698928_0%2Frev) Вот её…

Мысли о старом плакате
pirates
captainmisson

На сетевых ресурсах можно найти вот такой плакат.

Судя по изображенному на нем ЗиС-150, который производился с 1947 по 1958 год, сам плакат тоже нарисован, скорее всего, где-нибудь в 1950-х.

Момент аварии изображен очень реалистично - изломанный грузовик, выброшенный в воздух груз, разбитые стекла кабины, за которыми угадываются силуэты водителя и пассажира. Ясно, что судьба обоих в этой ситуации однозначно незавидна. Поскольку плакат и адресован к водителям, то понятен расчет художника на его, в первую очередь, эмоциональное влияние. Которое логически дополняется и вполне рациональным посылом: «если ты нарушишь правила - то и тебе, и тому, кто рядом с тобой, и твоему делу будет плохо!».

Дальше...Collapse )


А чтобы не пропустить интересный пост - подписывайтесь на мой ЖЖ!


Знания - в массы! - 9
pirates
captainmisson
Исторический лекторий
при Московском горкоме КПРФ
«Истпросвет»
Уважаемые товарищи!
XIX занятие исторического лектория состоится в четверг 21 ноября 2019 года в 18.30 в помещении Московского горкома КПРФ по адресу: ул. Гиляровского, дом 29 (5 мин. пешком от ст. м. Проспект Мира).

Пройдёт лекция по теме «Февральская революция и первые шаги Временного правительства».
Лектор: Е. Г. Кострикова доктор исторических наук, ведущий научный сотрудник Института российской истории РАН.
Елена Гавриловна расскажет о реальных причинах и характере революции, действиях политических сил в те драматические дни и осветит главные проблемы внутренней и внешней политики Временного правительства в первые недели его существования.
После изложения материала будет выделено время для вопросов к докладчику.



Робуру-Завоевателю и не снилось...
albatros
captainmisson

В сообщениях о полетах Дальней Авиации часто приходится слышать о том, что бомбардировщики при выполнении учебного полета провели дозаправку в воздухе.

Сегодня так же, как и сообщение об очередном космическом запуске, это уже не вызывает удивления.

Однако когда-то давно передача топлива с одного летящего аэроплана на другой была уникальным событием.

Официально первая в истории дозаправка самолёта в воздухе была осуществлена в США между двумя самолётами Airco DH.4 27 июня 1923 года.

Однако историки авиации говорят, что это не вся правда. И говорить о «первой дозаправке» применительно к этому событию можно лишь как о «первом переливе топлива по шлангу» - то есть о первом опыте, первой отработке современной технологии.

«А как может быть иначе?» - спросите вы. А вот так...

Дальше...Collapse )

А чтобы не пропустить интересный пост - подписывайтесь на мой ЖЖ!

Tags:

И еще о «школьных стрелках»
fight
captainmisson

photo_2018-12-14_13-50-57.jpg

Выскажу, пожалуй, мысль, которую боятся высказывать и обыватели, и органы власти. Потому что признание этого будет грозить очень большим разрывом шаблона и у тех, и у других.

Почти во всех оценках хоть керченского, хоть благовещенского инцидента прослеживается практически однозначная реконструкция произошедшего. Некий убийца решил совершить что-то жуткое. Потом  из-за раздолбайства тех, кому положено было быть начеку, успешно реализует свой коварный план. А потом, осознав то, что натворил и испугавшись справедливого общественного возмездия, покончил с собой.

И практически никто не подумал о том, что в этой цепочке первое и последнее звено следовало бы поменять местами.

Углубиться...Collapse )

Чтобы не пропустить интересный пост - подписывайтесь на мой ЖЖ!




Неудобные мысли о ЧП в Благовещенске
fight
captainmisson



В Благовещенске 19-летний студент Даниил Засорин в помещении строительного колледжа открыл огонь по сокурсникам из помпового ружья, убив одного и ранив троих. Затем он сделал несколько выстрелов в сторону прибывших на место ЧП полицейских, после чего покончил с собой.

И в сети, и на официальном уровне основной причиной произошедшего уже назвали отсутствие «нормальной охраны». Директор ЧОПа, охранявшего колледж, задержан, а в отношении руководителей учебного заведения заведено уголовное дело по обвинению в халатности.

Закономерно, что, как и в любой подобной истории, в первую очередь требуется найти крайнего. Ответственные лица говорят обывателю: «вот, мол, это был неправильный охранник, поставим правильного, и все будет нормально». Иными словами, лозунгом момента должно стать «Даешь превращение каждого учебного заведения в неприступную крепость!»

Углубиться...Collapse )


Чтобы не пропустить интересный пост - подписывайтесь на мой ЖЖ!


Helwan HA-300
albatros
captainmisson

На фото - лёгкий сверхзвуковой перехватчик Helwan HA-300.

Малоизвестный в нашей стране даже среди любителей авиации. Но примечательный двумя обстоятельствами своей биографии.



Первое обстоятельство состоит в том,  что HA-300 стал первым реактивным самолетом, построенным в Египте.

А вот второе более интересно.

Дальше...Collapse )

Tags:

Молочные танкеры
sea
captainmisson

Что перевозят на танкерах? Нефть - ответит любой мальчишка, интересующийся флотом.

Его папа, возможно, вспомнит про существование винных танкеров.

А вот о молочных танкерах мало кто слышал. Тем более - о речных.

Тем не менее - они были. Более того, их еще могут помнить московские старожилы. Те, чья юность пришлась на середину 1950-х, и кто, гуляя по утренней набережной Москвы-реки, мог видеть эти небольшие суденышки, которые везли ценный груз в столицу из окрестных деревень.

Углубиться...Collapse )


Обложка греческого журнала Tο Aεροπλanο, октябрь-декабрь 1990 года
albatros
captainmisson


На картинке изображен эпизод итало-греческого конфликта 1940 года.

Внизу - итальянский бомбардировщик CANT Z.1007 Alcione («Зимородок»). Однако про итальянскую авиацию в нашей стране все же более-менее знают.

Дальше...Collapse )

Tags:

78 лет
sea
captainmisson

7.11.1941 года, 11:25, 44°15′ N 34°17′ E (координаты приблизительные).

По разным данным, на борту могло находиться от 4,5 до 10 тысяч человек. Спаслось восемь.

Останки судна не обнаружены до сих пор. В 2006 к поисковым работам была привлечена группа Роберта Балларда из Института океанографии и океанологии США. Однако даже специалистам, которые уже открыли для историков «Титаник» и «Бисмарк», удача так и не улыбнулась...